Клуб Ford Fiesta

Поиск

Прошедшей зимой были проблемы с запуском двигателя при температуре наружного воздуха ниже -25. Поскольку прогнозируют предстоящую зиму суровее, то раздумываю над тем, не установить ли подогрев двигателя. Хотелось бы от фиестоводов со стажем узнать мнения по этому поводу. На автозапуске ка-то жалко гонять двигатель каждые два часа денно-нощно при t ниже -25... А дилер твердит свое - никто Вам и не обещал запуск двигателя при таких t// Указания в мануале как заводить авто с АКПП опробовала - результат - залив свечей...

Fiesta NEW с двигателем 1,4 и АКПП, в комплектации ghia с кондиционером и АBS

Есть старый дедовский метод: ставить под картер эл. печку, и пусть всю ночь греет.
А на старых добрых классиках вообще врезали эл. кипятильник в разводку около термостата. И вставляли в розетку на ночь провод от этого кипятильника (если конешно в гараже или на стоянке авто стоит, где есть эл сеть 220В).
Или врезать термосс - устройство облегченного пуска двигателя ( УОПД). принцип такой: во время езды горячий антифриз закачивается в этот бачок (термосс)через автоматич клапан. И когда машина стоит, програмируется время включения клапана, который подает в систему теплую жидкость. И двигун нагревается. все это размещается под капотом.

И что? После ночи на -25 градусов этот термос не остывает?

Точно не заморачивался, но в интернете можно поискать про это. Хотя термосс по идее долго держит тепло.

лучший подогрев это от 220вольт

Parazit писал(а):лучший подогрев это от 220вольт

В землю, пока шахтеры с лопатами не попрут

220 вольт это уже не модно, прошли врмена классических тазов

Кто-нибудь ставил на Фиесту МК7 Вебасто или Гидроник? Есть ли проблемы с установкой в плане необходимого места в подкапотном пространстве для установки подогревателя или какие другие заморочки?

Ford Fiesta 1.4 АКПП, цвет белый, комплектация Black&White, колеса 195/45/R16

Оно Вам надо, вы из северных широт?
Не сказать что зимой в машине холодно. Считаю, надо для себя понимать, что у современных двигателей более высокий КПД, с меньшее тепловой энергией, а значит на стоячей машине дождаться комфортной температуры в салоне будет хлопотнее как по времени так и израсходованной горючки.

Оно мне надо, я из Тюменской области, а зимой у нас температуры за -30 месяцами стоят. Предпусковой подогреватель нужен в первую очередь чтобы просто завести авто, температура в салоне имеет второстепенное значение, главное чтобы машина завелась, вот тут подогреватель очень классная штука. У меня на другой машине стоит Гидроник - зимой очень часто пользуюсь. К примеру всю ночь за бортом -35 градусов, машина стоит на улице, с брелка сигналки (Шерхан 7) запускаю Гидроник на полчаса, через полчаса сажусь в машину включаю зажигание на приборной доске вижу что температура движки практически рабочая, градусов 50-60, достаточно повернуть ключ и машина заводится с полпинка без всяких прелестей холодного пуска двигателя, все поехали. А так как двигатель уже полностью прогрет так и салон моментально прогревается, кстати Гидроником можно пользоваться и при заведенном двигателе тогда в салоне вообще Сахара можно в шортах и майке ездить
Использовать автозапуск сигнализации для прогрева авто не хочу, так как вариант с предпусковым подогревателем считаю намного удобным и экономичным.
Ну так что комрады кто ставил подогреватель отпишитесь плиз?

Ford Fiesta 1.4 АКПП, цвет белый, комплектация Black&White, колеса 195/45/R16

Сосед у меня провел к машине из дома 220вольт( тачго стоит на улице), дизель, и видать кипятильник впаял в патрубок, так и греет как в старые добрые времена.

ЗЫ тачго уазик

Единственный плюс такого варианта - это минимальные затраты, но у него куча минусов, главный из которых это полное отсутствие автономности. Возле дома этот кипятильник я подключу а на работе никак, таким образом приеду на работу а уехать не смогу так как тачго весь день на улице на морозе и вечером не заведется, так что для себя давно определился - тока автономный предпусковой подогреватель.
Похоже из фиестоводов никто сей девайс не ставил, раз нет откликнувшихся, походу буду первым

Ford Fiesta 1.4 АКПП, цвет белый, комплектация Black&White, колеса 195/45/R16

на фиесте все економят, ставят НЕ вебасто, а сигналки с афтазапуском + каско... и пох чо том с движкой к 100тыщам, главное, что на душе спокойно

Opel Astra H-07 1.8/140hp/MT/5D/Cosmo/Metro - ацтой
Ford Fiesta-08 1.6/120hp/MT/3D/Titanium/Spa/ABS/Клима/Обогрев всего/Литьё/Музло2/Сига5 - продана
Renault Duster-2013 2.0 4x4 Privilege - если нет разницы - зачем платить больше?