Клуб Ford Fiesta

Поиск

Подскажите пожалуйста оптимальное давление в шинах при двух взрослых и одном ребенке кто пробовал. На своем опыте пробовал 2,1 перед 1,8 зад машина еле едет и расход при 110км. не менее 7 литров. Позавчера пробовал 2,3 перед 3,0 зад машина намного бодрее едет и расход уменьшился до 6 литров появилась тяга в горку на 5 пятой передаче, но машина становится жестковатой ощущает шифер на дороге и ощущение что хуже тормозит. При 150км. на тахометре 4000 оборотов. Буду очень признателен за информацию так как хочу отправляться в поездку на 2500км. Диски и резина стандартные 165/70 Р14. Оптимо ханкук.

Стандартная резина для R14 175/65. Для нее рекомендовано перед/зад 2.1/1.8.

тормозов на задней оси можно лишиться - пятно контакта задней оси очень маленькое.летом это заметно в поворотах и в торможениях,зимой бОльшее проявление и зад начинает довольно опасно вилять.
моя рекомедация на безопаное путешествие: поставить круиз-контроль или поставьте БК от Мультитроникс(чтобы смотреть мгновенный расход),снизить давление на нормальное(по мурзилке смотреть),плавнее играться с педалькой газа(нажали педать,скорость достигли и понемного отпускаете - машина едет также,а жрёт меньше)

Astra 3D 2D

nazar
alexridl все правильно написал, поэтому
давай сдувай задние баллоны до 1,8 очка, а то всю семью угробишь своими экспериментами по экономии поллитра бензина, когда жопа начнет перед обгонять!

Перекач на 0.5 атмосферы относительно мануала - это правильно, учитывая класс точности кетайских монометров. перед 2.6, зад 2.3 самое оно, экономия резины, бензина, устойчивость к пробою на колдойобинах...

nazar писал(а):2,3 перед 3,0 зад

если так зад накачать, надо ещё 10 мешков родбанда в багажник, тогда еще ничо... Нафига так зад качать?!!!
И кстате, чем меньше двигатель, тем выше расход на скоростях выше 100, когда включаются аэродинамические силы... Проверено на собссном опыте Рено Символа 1.4, который по трассе жрал до 8 литров, а Джетта 1.8 89гв, Ацтра 1.8 2007гв жрут свои 7.2 при любой загрузке... И то и то при одинаковых условиях и манере езды, максимальная скорость для покрытия (не больше 150), обгоны фур, все дела... На всех машинах считалось на поездках в Карелию с пробегом не менее 3000+тык

Opel Astra H-07 1.8/140hp/MT/5D/Cosmo/Metro - ацтой
Ford Fiesta-08 1.6/120hp/MT/3D/Titanium/Spa/ABS/Клима/Обогрев всего/Литьё/Музло2/Сига5 - продана
Renault Duster-2013 2.0 4x4 Privilege - если нет разницы - зачем платить больше?

Я очень извиняюсь хотел спросить у владельцев фиеста 7 1,25 сборка Германия, 2011год. на стойке передней двери водителя написано рекомендуемое давление шин 1 чел 1 сумка перед 2,1 зад 1,8;;; при 1 одном человеке 3 сумках 2,4 перед 3,2 зад. В связи с этим и был задан мой вопрос. Кто как использует данные требования производителя машин. И какое оптимальное давление при 3 человеках и множестве сумок кто пробовал. Спасибо всем кто ответил на просьбу. Я сам постоянно качал 2,1 и 1,8 но по хорошей трасе Киев-Одесса 500 км. по две полосы в одну сторону при трех человеках на небольших подъемах не вывтягивала на пятой при 110км/ч. После накачки колес 2,3 и 3,0 летит в гору бес проблем и расход меньше появился сумашедший накат соответственно экономия бензина. Поэтому и хотел спросить кто-то экспериментировал с данными завода производителя, а конкретно требованиями. Официальный дилер по звонку ответил Вы што какие 3,2 зад;;; качайте 2,2 перед 2,2 зад. Вопрос тогда зачем на стойек двери наклейка завода изготовителя с такими показателями. Резина на машине выдерживает максимальное давление 51 РСИ это больше 3,2 намного. Просьба посмотреть на стойки дверей у кого какие показатели давления. Спасибо огромное за информацию.

Расход при 150 км/ч у меня практически не отличается от 100 при 100 расход 6,2 при 150 максимум 7,0 но все препятствия преодолеваем на ура любую горку, а на 100 потухаем переключаемся на 4 передачу под горку.

nazar
че ты хотел от дрыгателя 1,25 и груженной машины? чтобы она как пуля влетала в горы на повышенной передаче? тогда надо другую машину или движок 1,6 было брать
на стойках и инструкции по эксплуатации у всех одно и то же написано

Имхо - качать надо как на стойках - завод тестировал, завод написал такие параметры.
Кстати, еще в мануале написано, что при скорости до 80км/ч 14е колеса (175/65) качать надо и перед и зад - 3.

nazar писал(а):при 1 одном человеке 3 сумках 2,4 перед 3,2 зад.

имеется в виду, что кроме водилы сильно загружен багажник (а также пассажир предположительно ззади сидит). сумки - это условность, это не значит 3 сумки, а значит много тяжестей в багажнике. Изменена развесовка в сторону зада. Не сильно отличатся от:

bubba писал(а):если так зад накачать, надо ещё 10 мешков родбанда в багажник

Никакого противоречия.
А по поводу расхода - перекаченные шины экономят бензин засчет уменьшения пятна контакта и понижения сопротивления качению. Но при несоответствии развесовки и накачки шин можно поиметь неприятностей при торможениях, маневрировании, как это выше уже отмечали...

Opel Astra H-07 1.8/140hp/MT/5D/Cosmo/Metro - ацтой
Ford Fiesta-08 1.6/120hp/MT/3D/Titanium/Spa/ABS/Клима/Обогрев всего/Литьё/Музло2/Сига5 - продана
Renault Duster-2013 2.0 4x4 Privilege - если нет разницы - зачем платить больше?

Спасибо за ответы. Буду очень признателен за информацию так как хочу отправляться в поездку на 2500км со мной едут 3 человека 2 взрослых и ребенок и полный багажник сколько оринтировочно качать колеса для того чтобы не ощущать дискомфорта от езды. На моей машине перед свыше 2,1 ощущает все неровности дороги. Дороги предстоят однополосные через города и села. Спасибо.

nazar
Открой вод.дверь и посмотри на проеме наклейку, давление при загруженности 4-5 человек+багаж

Ford Fiesta Sport Sport 1,6 134л.с.
Моя бывшая http://www.drive2.ru/cars/ford/fiesta/f ... humfiesta/

Как выше писал необходимо перед 2,4 зад 3,2, но это не нормальное давление шин как я выяснил от ответов членов клуба и от официальных дилеров по городу Одессе.

nazar писал(а):перед 2,4 зад 3,2, но это не нормальное давление шин как я выяснил от ответов членов клуба и от официальных дилеров.

Часто мне приходится ездить при почти полной загрузке, 5 мужиков плюс небольшой багаж. Качаю всегда: перед - 2,4; зад - 3,0. Машина ведет себя прекрасно как на автобане, так и в городе при любой погоде. Стиль езды спокойный. Скорость на автобане 120 - 140. По расходу: полный бак примерно на 650 км (можно еще выжать 30 - 50 км., но зачем)

helgl писал(а):5 мужиков плюс небольшой багаж

5 мужиков+небольшой багаж и 1 мужик+200кг в багажнике - это ДВЕ ОФИГИТЕЛЬНО БОЛЬШИЕ РАЗНИЦЫ в развесовке авто. Я хоть и более 20 лет назад физику последний раз изучал, но мне это очевидно, эпюры даже в уме рисуются ТАкшта в твоём случае неправильно зад качать на 3... Ну если только перед тоже на 3...

Opel Astra H-07 1.8/140hp/MT/5D/Cosmo/Metro - ацтой
Ford Fiesta-08 1.6/120hp/MT/3D/Titanium/Spa/ABS/Клима/Обогрев всего/Литьё/Музло2/Сига5 - продана
Renault Duster-2013 2.0 4x4 Privilege - если нет разницы - зачем платить больше?

А у меня на двери написано 2,3 перед и 1,8 зад при размере колес 195/50/R15 на картинке нарисовано 1 человек и 2 чемоданчика(рейсталинговая фиеста 2013),а если машинка груженая то перед надо 2,4 и зад 3,2(на картинке 2 человечика и 4 чемоданчика)..я в основном езжу сама,иногда с мужем..как мне лучше качать как написано в мануале?(т.е. первое значение?)