Клуб Ford Fiesta

Добавлено: 31 мар 2013, 21:11

Jaguar-nn

Как в ней проверить уровень масла и когда его менять?
На ТО уровень вообще должны проверять?

Добавлено: 01 апр 2013, 12:09

Алексей 63

в мкпп расчитанно на всё время эксплотации

Добавлено: 01 апр 2013, 20:47

Jaguar-nn

Алексей 63 писал(а):в мкпп расчитанно на всё время эксплотации

инфа 146%?

Добавлено: 01 апр 2013, 21:39

Shum

да
но я всё равно как-нибудь поменяю.

Добавлено: 02 апр 2013, 09:46

Шпал

Не в тему но все же, на предыдущей машине( фокус 2) менял масло в мкпп, был в шоке когда сливали, похоже было на отработку какую-то а не масло, после смены масла, коробка стала работать чуть тише( хотя это может самовнушение =) )

Добавлено: 02 апр 2013, 10:03

Jaguar-nn

а на каком пробеге менял?

Добавлено: 02 апр 2013, 10:18

Шпал

Jaguar-nn писал(а):а на каком пробеге менял?

на 60тысячах, на ffclub е есть отдельная тема по этому поводу=)

Добавлено: 02 апр 2013, 23:33

Андрей

Jaguar-nn писал(а):Как в ней проверить уровень масла и когда его менять?

Попробую на выходных выложить подробный фотоотче - менял в конце лета на Мотюль (после ремонта МКПП по гарантии, а потом еще и замены сальника привода после ремонта по гарантии - тоже по гарантии )

Добавлено: 03 апр 2013, 16:35

alexridl

проверяется,на МКПП, с отвернутой заливной пробкой(он же болт). уровень масла должен быть на 5-10 мм ниже заливного отверстия. само масло без сменное,но как только из сливного отверстия польётся то г... сразу будет понятно,что в РФ надо менять и в коробке масло.

З.Ы. производитель немного лукавит про масло без замены. масло должно ходить до плановой переборки коробаса

Добавлено: 03 апр 2013, 21:30

Андрей

ну да.... я просто сам наблюдал как горе ремонтники сливали масло из коробки в бадью а потом заливали его спец шприцом обратно. И так пару раз.. вариантов не было - замена

Добавлено: 04 апр 2013, 12:13

Jaguar-nn

а что за плановая переборка коробки? Какое масло туда заливать?

Добавлено: 04 апр 2013, 12:16

1may_ska

Андрей писал(а): я просто сам наблюдал как горе ремонтники сливали масло из коробки в бадью а потом заливали его спец шприцом обратно. И так пару раз.

Что за треш вы описываете???

Добавлено: 04 апр 2013, 20:49

Андрей

как на моих глазах мне меняли сальник привода..

Добавлено: 04 апр 2013, 21:13

Shum

1may_ska
Да,есть такое дело,когда приходится снимать привода

Добавлено: 07 апр 2013, 18:07

KENT

Андрей писал(а):ну да.... я просто сам наблюдал как горе ремонтники сливали масло из коробки в бадью а потом заливали его спец шприцом обратно. И так пару раз.. вариантов не было - замена

да у меня такая же херня меняли какой-то подшипник слили масло с коробки в какуето посудину для закачки масла потом оттуда закачали назад короче решил поменять так как после этой процедуры на холодную передачи стали включатся очень туго .Подскажите какое масло лить и скока надо.

Добавлено: 11 апр 2013, 13:02

Shum

Оригинальное масло,которое залито в МКПП - Ford код 1 045 737, Синтетическое
Спецификации OEM - Ford WSS-M2C 200-C
Согласно стандартам API: GL-4.
Вязкость масла (всесезонное): SAE 75W-90.
Какое масло можно порекомендовать взамен оригинального фордовского?
-Castrol taf-x
-Ликви Моли Hochleistungs-Getriebeoil (GL-4/GL-5) 75W-90
-Mobil Mobilube 1 SHC SAE 75W-90
Это из статьи в инете

-Motul Gear 300 75W90 клубни на мк6 ст уже заливали http://www.motul.com/ru/ru/products/106 ... ange%5D=25
-Red Line MT-90 75W90 GL-4 ,думаю что подойдет http://www.redline-oil.ru/products/gear ... noe-maslo/

Литра 2 скорее всего потребуется