Клуб Ford Fiesta

Поиск

Масло, фильры, свечи, колодки, диски и тд.
Давайте будем вести тему по качественному неоригиналу, ибо цена на оригинальные з/ч огорчает, да и по качеству есть вопросы (у меня к колодкам и салонному фильтру). Есть ли смысл переплачивать за оригинал?
Кто-что ставит, что рекомендует.
Особенно хочется услышать тех, кто накатал 80000-100000км и более.

Anton1o писал(а):Масло, фильтры, свечи, колодки, диски и т.д. Есть ли смысл переплачивать за оригинал?
Кто-что ставит.

Масло - Liqui Moli, Elf (5W-30, отвечающие спецификации);
Фильтры маслянные, воздушные, в том числе, салонные - Mann
Свечи, щетки стеклоочистителей - Bosch
Все уступает оригиналу по цене, не уступая по качеству.

Вот по щеткам был у меня печальный опыт покупки аэротвина, отстояли меньше месяца...но не важно
Сам о LM задумывался, Mann судя по отзывам, тоже хороши.
Спасибо!

колодки ATE
тормозные диски otto zimmerman

Astra 3D 2D

маслянный фильтр как ни странно у нас оригинал дешевле чем тот же Манн.....

Масло - Castrol Magnatec A1
Все фильтры - Mann-Knecht (воздух, масло, салонный)
Свечи - NGK

Про оригинальные запчасти давно забыл и не планирую вспоминать. Соотношение цена/качество сильно смещено к первому.

На подходе колодке, буду искать. Кто что посоветует?

Колодки техтар пищат всегда.

Я сориентирую что лучше оригинала:
Свечи - Denso ITV16 - с тонким электродом
Диски - otto zimmermann или оригинальные, т.к. весь остальной неоригинал - фуфло.
Масло - Motul SPECIFIC FORD 913 C 5W-30

про свечи плюсую

Astra 3D 2D

Да уж, начитался я про текстаровские колодки...
Склоняюсь к TRW, но, когда выбирал отцу на Touareg, читал в клубном форуме, что они тоже пищат. С другой стороны - фирма поставляет детали подвески на половину конвейеров мира. Должны же они уметь делать колодки? Пожалуй, рискну. Заодно проверю

Spinach писал(а):Да уж, начитался я про текстаровские колодки...
Склоняюсь к TRW, но, когда выбирал отцу на Touareg, читал в клубном форуме, что они тоже пищат. С другой стороны - фирма поставляет детали подвески на половину конвейеров мира. Должны же они уметь делать колодки? Пожалуй, рискну. Заодно проверю

Я trw в этот раз поставил, в гражданских режимах очень доволен. Очень мягкие, информативные колодки.

Про воздушные фильтры я уже писал viewtopic.php?f=18&t=1274
Передние колодки на 70000 км заменил на SCT http://www.sct-catalogue.de/ru/?action= ... %3Dcatalog
не свистят, тормозят также как оригинальные, сейчас 100000км износ чуть меньше половины, диски не сожрали. И ещё на них установлены пищалки - индикаторы износа. Цена - 600р прошлым летом. Рекомендую!!!
Свечи NGК.

Fiesta МК7, 5d, 1.4 MКПП, Trend, Cedar, Radio 2
Galaxy, 2.0 EcoBoost SCTi(200л.с), PowerShift(6АКПП), Ghia, Parkside (металлик)

Суппорты чьи? ATE или Lucas? Если да, то их колодки и надо брать - будет оригинал, но дешевле
Помню что колеса снимал и видел маркировку, не помню точно что именно было...

Orphan писал(а):Суппорты чьи? ATE или Lucas? Если да, то их колодки и надо брать - будет оригинал, но дешевле
Помню что колеса снимал и видел маркировку, не помню точно что именно было...

ОРигинальные колодки делает textar и они практически не отличаются ценой от з/ч с логотипом форд.

Anton1o писал(а):

Orphan писал(а):Суппорты чьи? ATE или Lucas? Если да, то их колодки и надо брать - будет оригинал, но дешевле
Помню что колеса снимал и видел маркировку, не помню точно что именно было...

Оригинальные колодки делает textar и они практически не отличаются ценой от з/ч с логотипом форд.

Вы правы. И даже указанные мною АТЕ очень дороги...
Кроме Lucas`а и взять то нечего за разумные деньги, к сожалению.

TRW колодки уже отбегали у меня 5000. Информативностью и динамикой торможения очень доволен. Но недавно начали посвистывать на низких скоростях (до 15 км\ч). Такая же проблема была и на оригинальных колодках. Когда ставил, использовал противозадирную смазку, так что это просто особенность конструкции. Вроде где-то читал, что тех бюллетень даже есть по этому поводу. Немножко их недоотпускает, придется смириться.